Volvo Car AB aktie – analys, nyckeltal och köprekommendation 2025

De flesta som googlar på Volvo Car AB aktie har egentligen två helt olika bolag i huvudet samtidigt. Den ena tillverkar personbilar och är noterad som VOLCAR B, den andra tillverkar lastvagnar och har funnits på börsen i 90 år. Skillnaden är avgörande för alla som överväger att köpa – och den här guiden reder ut vad som gäller för Volvo Car B-aktien i dag.

Aktiekurs (VOLCAR B): 21,42 SEK ·
Börsvärde: 63 762 MSEK ·
Eget kapital per aktie: 50,38 SEK ·
P/E-tal: 7,43 ·
Omsättning per aktie: 116,44 SEK

Vad händer med Volvo Cars aktien?

Aktuell kursutveckling och tekniska signaler

Volvo Car B-aktien handlas runt 21,42 SEK, en bit under både 50-dagars glidande medelvärdet på 22,37 SEK och 200-dagars på 25,37 SEK – priset ligger 11,3 procent under MA200 enligt Börsdata (finansiell datatjänst). RSI (14) ligger på 49,1, vilket indikerar neutral momentum utan överköpt eller översålt tryck.

Kursen har fallit från introduktionskursen 53 SEK 2021 (Scanentom (aktieanalys)). Det motsvarar en nedgång på cirka 60 procent från toppen – en smärtsam utveckling för den som köpte vid noteringen.

Orsaker till kursrörelser

Försäljningssiffror och marknadssentiment påverkar kursen. När Dagens Industri (affärsredaktion) rapporterade att Citi inledde bevakning med rekommendationen sälj och riktkurs 25 kronor, adderades säljtryck till en redan pressad kurs.

Enligt Swedbank Aktiellt (bankens aktieanalys) visade kursen 19,46 SEK den 15 augusti 2025 med en uppgång på 1,33 procent samma dag – en svag reaktion på vad som troligen var allmän marknadsoptimism. Mönstret är tydligt: kortsiktiga rörelser dominerar.

Vad detta innebär: Volvo Cars aktie är i en tekniskt svag trend som förstärkts av säljrekommendationer från storbanker. För den som överväger ett köp handlar timing om att vänta på en bekräftad botten – inte att fånga fallande kniv.

Borde man köpa Volvo Cars-aktier?

Fördelar med att äga Volvo Cars aktie

P/E-talet på 7,43 enligt vissa källor indikerar en låg värdering (Scanentom (aktieanalys)). Samtidigt är P/S-talet 0,19 (Dagens Perspektiv (ekonomiredaktion)), vilket är extremt lågt för en global bilpremiumtillverkare. Det innebär att du som investerare betalar mindre än 20 öre per krona i försäljning.

Börsvärdet på cirka 63–69 miljarder SEK (Börsdata (finansiell datatjänst) och Dagens Perspektiv (ekonomiredaktion)) speglar ett bolag som är undervärderat i förhållande till eget kapital – eget kapital per aktie är 50,38 SEK, mer än dubbelt så mycket som dagens aktiekurs.

Stor försäljningsvolym och god likviditet gör att du kan handla aktien utan stor påverkan på kursen. Volvo Car är listat på Large Cap (Börsdata (finansiell datatjänst)).

Risker och nackdelar

Låg vinst per aktie – endast 0,05 SEK rullande enligt vissa beräkningar (Scanentom (aktieanalys)). Jämför det med P/E-talet på 113,68 som Investing.com (finansiell dataplattform) redovisar för TTM – en enorm diskrepans beroende på vilket räkenskapsår som används.

Hög osäkerhet kring elbilsomställningen: bolaget siktar på att bli helt elektriskt till 2030, men konkurrensen från kinesiska elbilstillverkare är hård (Dagens Industri (affärsredaktion)). Politiska risker med tullar på kinesisktillverkade bilar adderar osäkerhet.

Analytikers syn på aktien

Sex grundfakta om analytikernas syn:

Avvägningen: Köper du Volvo Car B i dag bäddar du för en värdetillväxt om elbilsomställningen lyckas, men du tar en betydande risk med ett bolag som har svag lönsamhet och en osäker framtid på en marknad med överutbud. För en investerare med 3–5 års horisont kan låg värdering vara en möjlighet – för den som behöver pengar inom två år är risken för stor.

Vad är skillnaden mellan Volvos A- och B-aktier?

Skillnad i röststyrka

Förvirringen är stor – och begriplig. Volvo AB (lastvagnar) har både A- och B-aktier, där A-aktier ger tio röster per aktie och B-aktier en röst. Volvo Car AB har endast B-aktier (Börsdata (finansiell datatjänst)). De är två helt separata bolag med olika verksamheter och ägare.

Skillnad i utdelning

Volvo AB (lastvagnar) har en lång historia av utdelningar. Volvo Car AB däremot: ingen utdelning att tala om i dagsläget. Bolaget återinvesterar sina vinster i elektrifiering och expansion. För den som söker direktavkastning är Volvo Car B ointressant.

Förvirring med Volvo Car AB

Den stora skillnaden är enkel att missa om du inte läser finstilta: VOLCAR B är Volvo Cars personbilar, medan Volvo B är lastvagnar. Båda handlas på Nasdaq Stockholm, båda har ”Volvo” i namnet, men värdering, utdelning och framtidsutsikter är helt olika. En investerare som tror att de köper ”samma Volvo” riskerar en dyr läxa.

Vad detta innebär för dig: Förvirringen mellan Volvo Car AB och AB Volvo är en av de vanligaste fällorna för svenska småsparare. Köper du VOLCAR B i tron att det är ”Volvo som alltid funnits” får du en helt annan riskprofil än väntat. Läs alltid tickersymbolen.

Vem är den största aktieägaren i Volvo Car AB?

Ägarstruktur och huvudägare

Den största aktieägaren är kinesiska Zhejiang Geely Holding Group, som äger cirka 78,7 procent av aktierna (Börsdata (finansiell datatjänst)). Det är extremt hög koncentration – en enskild ägare har avgörande inflytande över bolagets strategi, inklusive eventuell framtida utdelning eller omstrukturering.

Institutionella ägare

Övriga ägare innefattar svenska institutioner som pensionsfonder och försäkringsbolag, samt allmänheten. Handelsvolymen är tillräcklig för att småsparare ska kunna handla utan problem, men den fria floaten – andelen aktier som faktiskt är tillgängliga för handel – är begränsad eftersom Geely sällan säljer.

Styrelsens sammansättning

Styrelsen leds av ordförande Li Shufu (Geelys grundare) och innehåller flera representanter från kinesiska intressen. För den institutionella investeraren innebär det en politisk risk: om relationerna mellan Kina och EU försämras kan styrelsens sammansättning bli en belastning.

Vad är utsikterna för Volvo Cars aktie?

Marknadsfaktorer och branschtrender

Bolaget siktar på att bli helt elektriskt till 2030 (Dagens Industri (affärsredaktion)). För den svenska investeraren innebär det en satsning på framtida teknik, men med överhängande risk från kinesiska elbilstillverkare som BYD och Nio som konkurrerar på pris.

Prognoser från analytiker

Analytikers medelriktkurs enligt DI.se ligger runt 25 SEK (Dagens Industri (affärsredaktion)). Det innebär en uppsida på cirka 17 procent från dagens nivå på 21,42 SEK. Investing.com anger branschgenomsnittets P/E-tal på 58,04 (Investing.com (finansiell dataplattform)) – Volvo Cars P/E-tal är, beroende på beräkningsmetod, antingen kraftigt under eller markant över sektorn.

Rekommendationer och riktkurser

Sex faktorer som formar utsikten:

”Volvo Cars är i en omställningsfas som är både kapitalkrävande och strategiskt avgörande. Värderingen speglar en marknad som inte är övertygad om att bolaget kan navigera konkurrensen från Kina och samtidigt bibehålla premiumpositionen.”

Analytiker på Dagens Industri (affärsredaktion)

”Vi är fullt engagerade i vår elektrifieringsresa. Målet är att 2030 vara ett helt elektriskt bilmärke – och vi investerar därefter.”

VD Jim Rowan i Dagens Industri (affärsredaktion)

Vanliga frågor

Relaterad läsning: STOR B – Analys, ägarstruktur och framtidsutsikter · FAW E-HS9 – Allt om priset, räckvidd och ägande i Sverige